[O2] Czy felgi stalowe z ET 45 będą pasować do O2 ?

[cysterniarz]

pepedealer, 205x60x15 i 195x65x15 to zamienniki. Oba rozmiary będą pasować na tą felgę bezproblemowo.

[pepedealer]

Z tego co pamiętam to w homologacji jest napisane że powinna być opona 205/60.

z tego co pamietam w 15" występuje opona 195/65/15 :wink:

205/55 to opona przeznaczona na 16"
w O2 nie spotkałem sie z rozmiarem fabrycznym 205/60

z tym 205/55 to masz rację

jednak dokument EC CERTYFICATE OF CONFORMITY, który dostałem przy kupnie wozu mówi co innego na temat felg 15x6,5

52. Remarks

195/65 R15 91H#6Jx15 ET 47 (stalowa)
205/55 R16 91H#6Jx16 ET 50
205/55 R16 91H#6,5Jx16 ET 50

205/60 R15 91H#6J,5x16 ET 50
(felgi z linka który dałem wcześniej)

225/45 R17 91H#7Jx17 ET 54
205/50 R17 93H M+S#6Jx17 ET 45

cysterniarz, szerokość w sumie wiele się nie różni, moje pytanie w dalszym ciągu zostaje owarte
Jakie mogą być negatywne skutki założenia opony 195 zamiast 205?
czy wręcz przeciwnie, czy może będzie coś na plus w prowadzeniu wozu

Powiem że prowadzeniem wozu podczas wyprzedzania ciężarówki i jazdy przy dośc duzym wietrze jestem rozczarowany. Taka jazda to nieprzerwana walka z pozostaniem na środku pasa.

Wcześniej miałem astrę III kombi (większa powierzchnia boczna narażona na wiatr) i było lepiej, ale tutaj obstawiam to że astra stała na 205/55/16 kołach i dlatego inaczej wóz jechał. Takiego rzucania wozem jeszcze nie miałem, któregoś razu aż zatrzymałem sie i sprawdzałem czy koła są dobrze przykręcone.

Co w przypadku jakieś przykrej akcji na drodze? jest opcja że ktoś może się przyczepic że felgi i opony nieodpowiednio połączone.

Czy taka szersza felga połaczona z węższą oponą (nieprzeznaczoną do tej felgi) nie będzie bardziej narażona na obcierkę o krawężnik?


[/b]

[piotrek_gdy]

pepedealer, IMHO na lato im szersza opona tym lepsza przyczepność
zimą-opinie są różne-kiedys twierdzono, że węższa opona lepiej wgryza się w śnieg
ja latem latam na 225/40/18(seryjne :roll: )
a zimą na 205.55/16 bo nic mniejszego nie wchodzi na moje zaciski

[pepedealer]

pepedealer, IMHO na lato im szersza opona tym lepsza przyczepność
zimą-opinie są różne-kiedys twierdzono, że węższa opona lepiej wgryza się w śnieg
ja latem latam na 225/40/18(seryjne :roll: )
a zimą na 205.55/16 bo nic mniejszego nie wchodzi na moje zaciski

Z latem to oczywista oczywistość
Zima to jestem zdania że tak jak fabryka mówi.

Chcę kupić felgi ponieważ szkoda tak przekładać dwa komplety opon i je niszczyć.
Z resztą to niewiele drożej wyjdzie w perspektywie kilku lat niż takie wizyty u wulkanizatora.

Najlepszym rozwiązaniem było by 205/55/16, ale mam letnie gumy z przebiegiem 800km, więc musiałyby przy sprzedaży iść jako używane sporo taniej a szkoda komuś prezent robić.

Musze popatrzeć na obecne opony i zobaczyc czy felga jest głęboko schowana w stosunku do plaszczyzny koła, przy feldze szerszej o pół cala (12 mm) to byłoby tylko po 6mm szerzej na zewnatrz koła na stronę.

Chodzi o to żeby tych felg zaraz o krawężniki nie poniszczyć

Pozdrawiam

[cysterniarz]

Chodzi o to żeby tych felg zaraz o krawężniki nie poniszczyć

różnica 1cm i tak tu nic nie wniesie, jak źle podjedziesz to zaorasz felgę. najlepsze do ochrony felgi są opony z rantem ochronnym, wtedy możesz obcierać się o krawężniki a felga cała.